Yksityiskohtainen analyysi puomirakenteesta
Nosturi käyttää puomiston yläosassa olevaa hihnapyörää tukialustan kiinnittämiseksi ripustamaan painoa,
ja nostokorkeutta ja työskentelyetäisyyttä muutetaan puomin pituudella ja kallistuksella.
Sen vuoksi nosturin puomi on tärkein osa nosturia. Nosturin puomirakenne on seuraava:
Nosturin puomi käsittää yleensä kaksi osaa, päävarren ja puomin. Nosturin pääpuomiin kuuluu kaksi päätyyppiä, joista toinen on ristikkorakenteinen puomi, joka on hitsattu profiileilla ja putkilla, ja toinen on laatikkomainen puomi, jossa on eri osia.
Nosturien kehittämisen myötä suurin osa nosturin pääkannoista on nyt laatikkorakenteita, ja vain pieni osa on ristikkorakenne. Nosturin rungon toiminta on se, että kun päävarren korkeus ei ole tyydyttävä, puomit voidaan liittää päävarren päähän, jotta tavoite nostettaisiin korkeuteen. Jib voi nostaa vain kevyempää esinettä. Jibillä on yleensä vain yksi käsivarsi, ja siinä on kaksi tai useampia taitettavia teloja tai teleskooppija, joista taittoristikon rakenne on yleisin.
Tietäen puomin rakenteesta ymmärrämme nosturin suorituskyvyn keskeiset kohdat. Ostaessaan käyttäjä voi valita haluamansa tuotteen tarpeiden mukaan.
Alustan osat valmistaja perustuu vahva tekninen vahvuus, erinomainen tuotteiden laatu ja täydellinen huoltopalvelua, Päätuote on rata kenkä, pohjatela, ylärulla, ketjupyörän, idler, ect. Olemme vilpittömästi tervetulleita kysely.