Tela-alusta Sumitomo LS218RH5 Takaratas
Kun telaketjunnosturunko toimii, se joutuu telaketjun taivutuksen puristusjännitykseen ja hankaavan kulumisen hammaspyörän ja tapin holkin väliin.
Sen vuoksi käyttöpyörä on valittava terästä, jolla on hyvä karkaisu.
Telirakenteen nosturipyörän kulumista on kaksi:
1 . Hampaiden hampaiden kuluminen tapahtuu usein hampaan juuressa, edessä ja takana, vasemmalla ja oikealla puolella ja hampaan yläosassa. Kun telaketjunosturi liikkuu eteenpäin, hammaspyörän hammas pitää kiinni raidetangon holkista, kuluminen tapahtuu hammaspyörän etupuolella.
2 . Toinen kuljettimen hampaan kulutusmuoto on ylimmän kulumisen.
Ylimmäinen kuluminen tapahtuu, kun raiteen ja vetopyörän hampaat täytetään viskoosilla materiaalilla, ja vetopyörän hampaiden ja rata-tapin holkin välinen verkkoyhteys muuttuu.
Kun telaketjunosturi liikkuu eteenpäin, se merkitsee pyörän hampaiden puolta vertexin ja tapin takaosassa.
Ketjupyörän piirustus:
Tela-alustakoneiden alustan osa:
Toimitus ja paketit
Shang Value Machinery Manufacture Co., Ltd: llä on yli 2 vuoden kokemus alustavaunuista rakennuskoneiden nosturille ja on ylpeästi saanut arvostetun varaosatoimittajan mainetta .
Suositut Tagit: telaketjunosturi sumitomo ls218rh5 ketjupyörä, valmistajat