Terex American HC110 -pyörästö
Terex-amerikkalaisen HC110-ketjupyörän ollessa käynnissä se kohdistuu telatyökalun taivutuspuristusjännitykseen ja hankaavan kulumisen hammaspyörän ja tapin holkin väliin. Tästä syystä ketjupyörää tulisi valita terästä, jolla on hyvä karkaisu. Seuraavat kaksi tyyppiä ovat telaketjunosturipyörän kuluminen:
1. Hammasharjan kuluminen tapahtuu usein hampaan juuressa, etu- ja takapuolella, vasemmalla ja oikealla puolella sekä hampaan yläosassa. Kun telaketjunosturi liikkuu eteenpäin, hammaspyörä hammastuu kiinni raidetangon holkissa, kuluminen tapahtuu hammaspyörien etupuolella
2. Toinen kuljettimen hampaan kulutusmuoto on ylimmän kulumisen.
Ylimmäinen kuluminen tapahtuu, kun raiteen ja vetopyörän hampaat täytetään viskoosilla materiaalilla, ja vetopyörän hampaiden ja rata-tapin holkin välinen verkkoyhteys muuttuu. Kun telaketjunosturi liikkuu eteenpäin, se merkitsee pyörän hampaiden sivun kärjen ja tapin takana.
Päätuotteet valokuvien mukaan seuraavasti:
Pakkaukset ja kuljetus
Pakkaukset: vaneri tai rautapalletti
Yleisesti ottaen 2kpl Terex American HC110 -pyörästö on pakattu yhteen kuormalavaan.
Joskus yksi kuormalava voi pitää vain 1kpl ketjupyörän, kun ketjupaino on yli 500kg / kpl.
Toimitamme ja välittäjä
Useimmat tavalliset mallit kuten Kobelco-sarja, meillä on varastossa.
Voimme toimittaa sinulle välittömästi , kun tarvitset kiireesti.
Shandong Value Machinery Manufacture Co, Ltd harjoittaa liiketoimintaa yli 20 vuoden kokemus alustan osat rakentamisen kone. Olemme luoneet vankka maine laadusta ja palvelusta, jos luotettavuus meidän alusta osat. Lisätietoja varaosista, mukaan lukien eritelmäluettelo ja koot, voit selata sivuja ja ottaa meihin yhteyttä.
Suositut Tagit: terex American hc110 ketjupyörä, valmistajat, toimittajat, laatu, OEM