Telaketjunostureiden käyttötarkoitukset, ominaisuudet ja mallit
Telaketjunosturi on nosturi, joka asentaa nostolaitteen tela-alustalle. Sen lisäksi, että sitä käytetään teollisuus- ja siviilitalojen rakennus- ja laiteasennusprojekteissa nostoon, muita työlaitteita voidaan vaihtaa tai lisätä, ja sitä voidaan käyttää myös etulapiona, vetimenä jne. Rakennuskoneet, kuten lapiot, kourat , porakoneet, paalutuskoneet ja maanalaiset kalvoseinien urat. Nostoa varten se voidaan muuntaa tela-tyyppiseksi torninosturiksi. Tämän tela-tyyppisen torninosturin ei tarvitse laskea kiskoja tai kaata betoniperustuksia rakentamisen aikana, mikä voi merkittävästi vähentää rakennustyömaa ja rakennuskustannuksia. Siksi tela-alustainen nosturi on eräänlainen laajalti käytetty nostolaite. Telaketjunostureissa on kolme siirtotilaa: mekaaninen, hydraulinen ja sähköinen. Tällä hetkellä käytetään enimmäkseen hydraulista voimansiirtoa.
Telaketjun ja maan välisen suuren kosketuspinnan ansiosta painopiste on matala ja keskimääräinen ominaispaine pieni, joten tela-nosturi voi toimia pehmeällä ja mutaisella maalla. Sillä on suuri vetokyky, vahva kiipeilykyky, se voi ajaa epätasaisella alustalla, sillä on suuri nostokyky ja hyvä vakaus. Suuren telaketjunosturin telalaite voidaan suunnitella vaakasuoraan teleskooppiseksi tukileveyden laajentamiseksi. Telaketjunostureiden haittana on niiden suuri paino ja alhainen ajonopeus, joten ne eivät sovellu pitkän matkan ajoon. Toimia siirrettäessä ne on kuljetettava rautateitse tai lava-autoilla tienpinnan vahingoittumisen estämiseksi.
Telaketjunosturin malli koostuu luokkaryhmästä, tyypistä, pääparametreista ja versiokoodista seuraavasti:
Telaketjunosturin merkintäesimerkki: QUY100 – hydraulinen telaketjunosturi, suurin nimellinen nostokapasiteetti on 100t.
(2) Telaketjunosturin perusrakenne
Telaketjunosturi on nosturi, joka asentaa nostolaitteen tela-alustalle. Sen toimintamekanismi on samanlainen kuin pyöränosturin. Puomissa on yleensä ristikkorakenne, jota voidaan jatkaa.
Sen lisäksi, että sitä käytetään nosturina, sitä voidaan käyttää myös tela-alustana. Se koostuu pääasiassa puomista, työmekanismista, kääntöpöydästä, matkalaitteesta, teholaitteesta, hydraulijärjestelmästä, sähköjärjestelmästä ja turvalaitteesta. Täysi hydraulinen käyttö on otettu käyttöön, ja dieselmoottori käyttää hydraulipumppua. Hydraulipumpun tuottama paineöljy välittyy nosto-, nosto-, kääntö- ja siirtomekanismien hydraulimoottoreihin ohjausventtiilin kautta vääntömomentin muodostamiseksi ja sitten kelalle supistimen kautta. , vetopyörät jne. erilaisten toimien saavuttamiseksi. Telaketjunosturin nosto- ja kääntömekanismi on samanlainen tai sama kuin pyörällisen nosturin, ja kulkumekanismi on samanlainen tai sama kuin hydraulisen kaivukoneen. Kiinnitysmekanismi käyttää vaijeria käämityksen vetämiseksi.
Telaketjunostureiden pääteknologiat. Parametrit: suurin nostokapasiteetti, suurin nostokorkeus, työskentelyalue, työnopeus, koneen paino ja teho jne.
1 koukku; 2 puomi; 3 vinssimekanismia; 4 nostovinssimekanismi; 5 käyttöjärjestelmä; 6 ohjaamoa; 7 liikkuva mekanismi;8 hydraulipumppu; 9 alusta; 10 moottoria;11 luffing-vaijeri; 12 kiinnike; 13 kiristin; 14 roikkuu vaijeri; 15 nostovaijeri; 16 hihnapyörän lohko.